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商业地产 | 不来梅汉萨线(Hansalinie)工业园新区开发扩建项目启动

拥有120家企业及6000名员工的汉萨线工业园,是不来梅核心汽车产业基地。不来梅州经济促进局(Bremen invest)已正式启动该工业园三期扩建工程,项目以气候中和与可持续发展为核心导向,规划开发总面积128公顷,其中67公顷为市场化工业用地。

 

“汉萨线工业园三期工程的启动,彰显了不来梅州未来经济发展的强劲的韧性与增长潜力。这是我们正在打造的本州为数不多的大型商业开发区之一,将为新企业入驻、创新产业培育及就业岗位扩容提供充足空间;同时,我们也在进一步巩固历史悠久的汽车产业——作为不来梅州最具竞争力的工业门类,该产业贡献了全州约三分之一的工业产值。汉萨线工业园项目将区位优势与未来发展布局深度融合,显著提升了不来梅州与欧洲其他城市的综合竞争力。”不来梅州经济、港口及产业转型事务部长克里斯蒂娜·沃格特(Kristina Vogt)女士表示。

此次扩建对奔驰不来梅工厂及其周边配套供应商而言意义非凡。“充足的工业用地是我们未来稳健运营的关键,而汉萨线工业园在其中发挥着核心支撑作用:目前,园区内不仅聚集了多家供应商企业,还设有我们自身的跑车车身生产车间。未来,供应商同样需要在厂区周边获取土地落户,这是我们制定后续产品规划及生产布局决策的必要前提。我们非常感谢与州经济促进局及州经济部的建设性合作。”奔驰不来梅工厂厂长兼生产主管迈克尔·弗里斯(Michael Frieß)先生强调。

 

当前商业用地需求持续旺盛,在总面积270公顷的工业园0至二期工程中,已竣工地块几乎全部实现出租或预订。州经济促进局现已启动三期工程的各项筹备工作。“三期工程的启动,将推动不来梅这一规模最大的商业开发项目迈上新台阶。”州经济促进局局长安德烈亚斯·海耶尔(Andreas Heyer)先生解释道,“此外,不来梅正以面向未来、环境友好的方式,联合所有利益相关方,推进大型基础设施项目建设与可持续经济增长的协同发展。”该局力争使该项目获得德国可持续建筑委员会(DGNB)认证。

该地块计划于2027年正式进入市场化运营阶段,因此整体时间规划极为紧凑:工程将率先从路网贯通入手,欧洲大道(Europaallee)延伸段目前已贯穿现有开发区。施工过程中将动用重型机械:履带式挖掘机将搬运8.5万立方米土方进行场地平整,随后挖泥船将挖掘约105万立方米沙土用于地基加固,土方工程预计耗时15个月左右。道路及排水系统建设计划于2026年第四季度启动。

汉萨线工业园的整体设计以生态环保为核心,严格遵循德国参议院通过的《2030年商业发展规划》(GEP 2030)。规划与开发工作全程在生态监管框架下开展,同时与相关主管部门、运维机构及德国环境与自然保护联合会(BUND)保持密切协作。排水系统将采用开放式生态方案,完全依照生态标准设计建造。此外,园区还实施了一系列广泛的生态补偿与缓解措施,包括植树造林、新建绿篱及生物多样性保护等。采砂作业后形成的13公顷沙湖,未来将改造为休闲区并种植本土植物;阿尔贝根运河(Arberger Kanal)也将进行改道与修复,使其从当前的直线河道恢复至更贴近自然的形态。

可持续发展标准同样适用于项目施工方,其中包括屋顶太阳能电池板安装要求,以及明确的屋顶绿化、开放空间绿化及交通出行方案实施指南。此外,州经济促进局在地块市场化招商过程中,将采用涵盖生态、经济、社会三大维度的可持续发展评估标准。这些措施是保障该区域实现环保化、前瞻性发展的核心要素。

 

汉萨线工业园现有改造工程已投入约2140万欧元,相关资金来源于不来梅市商业地产专项基金,部分款项源自联邦与州政府联合推出的“改善区域经济结构”(GRW)计划。

汉萨线工业园区概况及数据(截至2025年8月):

汉萨线工业园区概况:

0至二期:总面积约270公顷

第三期:总面积128公顷,净用地面积67公顷

核心概览:

• 重点行业:汽车制造业

• 企业数量:120家(2018年二期竣工时约为80家)

• 员工规模:6000人(2018年二期竣工后员工人数为3600人)

核心优势:

• 紧邻奔驰不来梅工厂

• 成熟开发区,发展潜力巨大

• 基础设施完善,涵盖酒店、餐饮及卡车停靠站等配套

行业构成:

• 汽车供应商及物流企业

• 服务类企业

• 加工制造企业

• 专业批发企业

交通条件:

• 直接连通A1高速公路枢纽

• 毗邻不来梅立交桥(Bremer Kreuz),(A27高速公路)

• 紧邻斯图尔三角枢纽(Dreieck Stuhr),(A28高速公路)

开发时间线:

• 1991年:购入赫梅林根沼泽地(Hemelinger Marsch)约50公顷土地

• 1995年9月:规划资金需求获批

• 1996-1997年:完成污染土地修复,启动0期工程建设

• 1998年:首批20公顷土地投入开发

• 1999-2000年:1999年、2000年分别新增开发19公顷、13公顷土地

• 2011年:启动二期工程规划,开发57.4公顷土地

• 2015年:二期开发工程正式动工

• 2018年:二期开发工程竣工

• 2025年:启动三期开发工程,开展土方工程、水利工程及生态补偿措施

• 预计2026年:三期道路及运河建设工程开工

• 预计2027年:三期工程进入市场化运营阶段