不莱梅州八座港口

不莱梅州不只有一座海港而是共有八座港口，他们分布在不莱梅哈芬港市和不莱梅市，并各有专业特色和历史沿革。

不莱梅组合港口是地区经济的发动机，造船，货物运输和转运﹑维修及物流服务供应商提供了数千个就业岗位。在不莱梅州总计四万多港口和物流从业人员，几乎每三人中就有一人从事与运输和转运相关的行业，他们在下列八个港口每年处理转运6650万吨的货物：

1.     不莱梅哈芬集装箱港

这是德国面积最大的集装箱港，也是北欧第四大集装箱港，每年处理480万TEU集装箱（2020年数据）， 远洋巨轮定班停靠在这里。1968年开始建造，两年后首次停靠欧洲的集装箱货船抵达了不莱梅老城的“欧洲港”。人们很早就意识到只有深水集装箱港才有机会成为国际玩家，如今这里已经发展成为一个拥有世界最长码头（长达五公里）的大港，1971年九月投入营运，今年迎来了港口50年大庆。

2.     不莱梅哈芬汽车转运港

另一个高级别港口紧邻集装箱港，那就是欧洲最大的停车场-不莱梅哈芬港汽车码头，可停放95000辆汽车，这些汽车或从这里出口海外或从海外进入德国市场。2020年全年知名物流企业BLG公司在这里共转运了170万辆汽车。

3.     不莱梅哈芬渔业港

不莱梅哈芬港有时也被称为欧洲冷库。Frosta, Nordsee, Frozen Fish 和 der Deutsche See 公司的大型冷冻加工厂就位于这里，仅仅鱼排这一种产品每年产量可达27亿只。加工厂周边也被称为渔村码头，大宗食品在这里转运，另外还有风电企业从这里将风机叶片﹑风杆和机箱运至工程安装船。

4.     邮轮港

在新冠疫情前邮轮游不仅在全球，而且在不莱梅也是倍受欢迎的旅游项目。环游北海的邮轮通常在不莱梅哈芬港停靠，人们可在这个邮轮港作一日游或由此下船登陆。2019年二十四万万七千名游客乘坐115艘邮轮抵达过该港口。

5.     不莱梅工业港

这个不莱梅四大内港中排首位的港口位于市北，承担着1200万吨海运货物的转运。凡是250米长能够通过Oslebshauser船闸的船只都在这里装卸钢材，钢制品，木材，汽车和大宗货物甚至建筑垃圾和废料或者润滑油，还有不莱梅阿赛洛·米塔尔钢厂所需的煤炭。也有许多加工厂在码头周边对转运来的货物进行深加工。

6.     木材和工厂港

这个港口位于工业港后半部的不莱梅远洋城，转运食品原料如饲料，粮食，可可和咖啡。发明无咖啡因咖啡的HAG公司和Mühle Roland面粉公司在这个码头接收货船运来的原材料。这里的粮食港至今还在使用已有100多年历史的不莱梅粮食运输设备。

7.     新城港

这是一座位于维希河左岸的散货专用港，钢材制品如钢管，伐木设备，风电设备还有造纸厂的卷纸等散货，也有集装箱的散货都在这里进行装卸。不莱梅货运中心紧挨着这个码头，也大大缩短了物流运输。

8.     Hemelingen维希港

这个位于腹地的内陆港，大型的货轮是不会到达这里，因为它们无法通过不莱梅内城下游的几座大桥和维希堰的船闸，码头设施建成于1968年，历史并不久远，以装卸钢材，金属，废料，沙石为主。